旅遊日期：2026/06/26
遊記系列：2026上海 EP1
遊記地點：中國 上海、蘇州
為什麼是上海？
這趟旅程最初的起點，其實是松山機場。
從宿舍搭一班公車就能抵達，文湖線對我來說也十分方便，相較於每次都得花上一個半小時輾轉前往桃園機場，光是不用把大半天的時間耗在交通上就夠吸引人，只不過這樣的地點優勢，並不是每個人都能享受到，某種程度上算是住在台北市區的小確幸。
因此我很早就替自己立下一個目標：離開台大之前，一定要從松山機場出一次國。
那麼，目的地為什麼偏偏是上海？
攤開松山機場所有直飛的國際航點，羽田當然是最熱門的選項，但東京我已經去過好幾次，近年住宿價格更是一路水漲船高，因此吸引力沒有以前那麼大；至於另一邊的金浦，我對首爾一直都沒有太大的興趣，而松山～金浦航線的票價很多時候也稱不上漂亮，與其花那筆錢飛韓國，我大概還是會選擇多貼一點飛日本。
而在密密麻麻的兩岸航點之中，少了同樣列在待去清單前段班的北京之後，虹橋機場便自然而然成了最耀眼的存在，再加上三年前去完杭州之後，對中國的一線城市又更感興趣，而上海，無疑是其中最具代表性的那一座。
於是，在「一直很想看看外灘」、「想親眼目睹中國的一線城市」，以及「終於有機會從松山機場出國」三個理由交會之下，這張「松山～虹橋」的來回機票，就這麼按下確認鍵。
一場差點不存在的上海旅行
不過，上海機票雖然早在去年十月底就下訂，但這趟旅行卻不像過去那麼順利。
二月中，我看到Uru睽違三年再次舉辦演唱會的消息，甚至連抽選門票的申請都已經送出了。
那陣子真的認真想過，要不要乾脆把上海機票退掉——如果抽中演唱會，再補一張暑假的日本機票並非完全不可能。但仔細把退票成本、暑假機票價格，以及七月東京的人潮都算進去之後，我發現這個決定並沒有想像中划算。
最後，還是決定把上海留下來，並取消抽票申請，畢竟一場演唱會加上一座已經去了很多次的東京，對我來說未必真的比上海更有吸引力。
旅程再次告急
原本以為最大的變數就此告一段落，沒想到五月初實驗室大群突然傳來通知：
「原本6月25日的會議改成聽26日的演講，雖然詳細資訊還沒公布，但先請大家把星期五下午預留下來。」
等一下，我當天下午要搭飛機欸？
照理來說，請假不是不行，教授人也一直都很好，但偏偏八月的我已經確定會請兩次假；另一方面，我其實也沒有很想讓實驗室的人知道我又出國，所以開始認真思考另一個選項「改機票」。
然而，現實總是比想像殘酷。
我買的是最便宜的票種，本來改票手續費就不便宜，再加上機票價差，以及四月開始大幅調漲的燃油附加費，只是單純把去程延後一天，竟然就要再多付6500元。
開什麼玩笑？只是晚一天出發，就直接多了快四分之三的機票價格。
最後，我決定先按兵不動，等演講資訊正式公布之後，再決定到底要不要改班機。
還好，六月真的帶來了好消息：演講時間改到上午。
雖然演講預計12:20結束，但從系館直衝松山機場很快，加上我沒有托運行李，原本困擾了好幾個星期的改票問題，就這樣煙消雲散，當下真的有種如釋重負的感覺。
而我也趁著端午連假，把上海之旅最後的細節全部補齊，總算可以安心等待出發。
四十分鐘，從實驗室走到登機門
出發當天的12:25，正式踏出系館。
12:50抵達松山機場國際線航廈、12:55完成報到、13:05坐在登機門前，從台大系館到國際線登機門，只花了四十分鐘，整個過程甚至比我從小港機場出境還要絲滑。
明明前一秒還坐在系館裡聽演講，下一秒卻已經坐在登機門前放空，生活與旅行之間幾乎沒有任何過渡，彷彿只是搭了一趟捷運，就準備離開台灣。
這也是我第一次出國沒有帶平板和藍牙耳機。
不帶平板，是想著每天晚上回飯店就專心整理遊記，把論文留到回國再看；不帶耳機，則是覺得這趟旅行應該沒有什麼需要特地戴著耳機聽音樂的時候。
結果才坐在登機門前沒多久，就開始有點想聽音樂了，人生有時候就是這麼喜歡打自己的臉（笑）。
從松山飛往虹橋，飛行時間只有八十分鐘，甚至比搭高鐵從台北到台南還要快。
坐在經濟艙第二排的我，感覺飛機才剛進入巡航高度沒多久，空服員便開始送餐；餐盤才剛收走，機長又接著廣播準備下降。整趟航程的節奏快得像是被按下了兩倍速，還沒完全進入飛行的狀態，就已經準備落地了。
也因為航程實在太短，長榮統一供應單一餐點，飲料也直接發放鋁箔包，多少能節省一些配餐時間。
一抵達虹橋，就先離開上海
由於持台胞證入境中國，只能口是心非地走「中國公民通道」，而絕大多數中國旅客都直接使用自動通關，因此人工櫃檯幾乎沒人排隊，再加上虹橋第一航廈本身規模並不大，而我又沒有托運行李，從走出機艙到完成入境，前後竟然只花了十分鐘。
原本還擔心飛機延誤將近半個小時起飛，會不會因此趕不上預訂的高鐵，結果事實證明是我多慮了：走到地鐵月台時，開往火車站的列車剛好進站；抵達高鐵站之後，甚至還有餘裕把原本預訂的車次，改簽成提早四十分鐘出發的班次。
雖然只換到站票，但畢竟只有半個小時的車程，站一下就到了，對我來說無所謂。
看到這裡，我想很多人都會有同一個疑問。
為什麼一下飛機就跑去搭高鐵？
為什麼一抵達上海，就急著離開上海？
其實，最初規劃這趟旅行時，我原本打算整趟旅程都待在上海，並安排其中一天到近郊的朱家角古鎮走走，以上海本身的景點密度來說，就算待上五天，我也完全不擔心會沒有地方可以去。
直到查完朱家角的交通，我開始有點猶豫——從市區過去，單程動輒就要一個多小時。
就在這個時候，我剛好滑到一篇文章「從上海搭高鐵到蘇州只要半小時」，那一刻，我腦中突然冒出一個想法：「等等，既然我是從虹橋機場入境，而虹橋高鐵站就在隔壁，那我為什麼還要先搭地鐵進上海市區，再另外找一天跑去朱家角？」
「我完全可以一下飛機就鬼轉高鐵站，把原本安排給朱家角的一天，直接升級成蘇州，況且高鐵還只要半個小時。」
於是，原本只是近郊散步的一天，最後變成整趟旅程的序章。
當然，我也很清楚，一個晚上加一個白天，根本不足以認識蘇州。
不過，這趟旅行的主旋律終究還是設定在上海，而以城市本身的豐富程度來說，上海顯然先前中越之旅的峴港更有得玩，因此我沒有像當時安排會安兩晚那樣，把大量時間分給另一座城市，而是把蘇州定位成一段短暫卻精緻的前奏。
而我，也慶幸自己臨時改簽了那班提早四十分鐘的高鐵。
否則，我對蘇州的第一印象，很可能就只會停留在山塘街摩肩接踵的人潮，以及一句「好像有點過譽」。
真正的蘇州，遠遠不只如此。
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【前往方格子】抵達虹橋之後，卻先去了蘇州：一趟差點不存在的上海旅行。