走進明石海峽大橋的張力,然後在摩耶山上靜待阪神都會區整片亮起。

旅遊日期:2023/07/20
遊記系列:2023橫掃西日本 EP12
遊記地點:日本 兵庫神戶


抵達神戶之後,先寄放行李、簡單吃個飯,接著直接往海邊移動。

第一站,是明石海峽大橋。


明石海峽大橋|把距離變成結構

以前一直以為這裡屬於明石市,後來才發現橋的本州端其實還在神戶。

這座橋在1998年啟用,連接本州與淡路島,全長接近4公里,主跨距曾是世界第一,但站在橋下,你不太會去想這些數字,而是感受到一種很直接的「張力」。


舞子海上散步道|走進結構裡面

單純待在公園看看橋樑當然不過癮,於是花了300日圓走進舞子海上散步道。

一開始只是普通的觀景空間,甚至有點冷清,但再往裡面走,畫面開始改變。

日本兵庫神戶明石海峽大橋

鋼骨、樑柱、拉索,一層一層出現在眼前,你不再只是「看橋」,而是被放進橋的結構。

海風從側面灌進來,整條通道很涼,如果是冬天,想必會冷風摧殘到咪咪冒冒。

走到盡頭的時候,看著橋延伸出去的方向,本人突然浮現一個大膽的想法:如果這條步道可以一路走到淡路島就好了。

有機會的話還真想報名見學活動,直接登上將近300公尺高的橋塔頂端。


摩耶山|把高度換成夜晚

回市區飯店稍作休息,便從三宮搭乘公車前往摩耶山,雖然18號公車可以直達纜車站,但班次不多,最後選擇搭較好抓時間的2號公車,但代價就是一段坡度不太客氣的上坡路。

但回頭一看的景色也是一絕,同時也是神戶和其他日本大城市最不同的面貌:山和城市貼得很近。

摩耶山纜車來回票為1560日圓,上山的纜車分成兩段,先是登山車,再接空中纜車。

日本兵庫神戶摩耶山

第一段還在山林之間陡然直上,第二段開始視野突然被打開。

只是時間抓得太早,兩段纜車幾乎都是「包車」。


在山上等夜降下來

時間還沒到,我先進去山上的餐廳(摩耶ビューテラス702)坐著,本來以為景觀餐廳會很貴,結果兩份主食加起來才2000日圓。

窗外的景色已經值回票價,食物本身也不失水準,雖然城市還沒亮燈,但光線開始慢慢收斂。

室外用餐兼觀景區,沒想到盛夏時分的冷風仍舊強勁,強烈建議帶件薄外套上山,哪怕平地是三十幾度的高溫。

日本兵庫神戶摩耶山

沒帶外套的我,只好每隔十幾二十分鐘跑出去外面記錄一下天色變化,拍完後再馬上躲進室內。

18:29

日本兵庫神戶摩耶山

18:55

日本兵庫神戶摩耶山

19:10,日落。

日本兵庫神戶摩耶山

19:30,城市逐漸亮起。

日本兵庫神戶摩耶山

19:45,夜色開始穩定。

日本兵庫神戶摩耶山夜景

20:14,大阪灣沿岸完全點亮。

日本兵庫神戶摩耶山夜景

等到阪神都會區整片全部亮起的那一刻,你便會理解為什麼這裡被列為日本三大夜景之一。


這一天雖然從中午才開始跑行程,但白天在海邊看結構張力,晚上在山上看萬家燈火,一個向外延伸,一個讓視線慢慢收回來,神戶的迷人之處,大概就在夾在這樣的切換之中。

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