旅遊日期：2023/07/22
遊記系列：2023橫掃西日本 EP15
遊記地點：日本 鳥取
前一天，我才臨時決定把鳥取排入行程，反正 JR Pass 在手，不用白不用，與其整天待在神戶市區閒晃，不如乾脆往更遠的地方移動，於是隔天一早，便搭上這趟旅程最早的一班車。
從三宮出發，搭乘特急「スーパーはくと（超級白兔）」前往鳥取大約兩個多小時，從京阪神一路朝山陰地區前進，列車離開都會圈之後，窗外的景色也慢慢變得安靜。
鳥取站雖然是鳥取縣最大的車站，但2023年造訪的時候，進出站仍需仰賴人工驗票（現在已有自動驗票閘），走出北口後便能看到巴士總站，而今天的移動主力，是假日限定行駛的「麒麟獅子循環巴士（巴士官網）」，這條路線幾乎把鳥取市內的重要景點（鳥取砂丘センター展望台、砂之美術館、鳥取港……）全串在一起，對觀光客來說相當方便。
鳥取砂丘｜比想像中更遼闊的風景
抵達砂丘展望台後，先在一旁的遊客中心吃午餐，一樓有伴手禮區和食堂，食堂除了團客可事先預訂膳食外，一般散客也可現場點丼飯或定食，我點了人氣No.1的海鮮丼，當時價格僅2000日圓，可說是物超所值。
遊客中心的頂樓可以看到砂丘，吃飽後便搭上前往砂丘的吊椅纜車。
砂丘端的纜車站有雨鞋可以租借（防鞋子進沙），只不過當下雨鞋都被借完了，但其實走完一圈砂丘離開之後，發現鞋子並沒什麼進沙，所以就算沒借到雨鞋也不用太過擔心。
原本以為七月下旬的午後，走在砂丘上會被烤焦，畢竟在國內也不會選擇在夏日午後跑去沙灘嘛，但沒想到這裡的海風意外涼爽，腳下的大片黃沙也不會滾燙，看來是我多慮了。
大好天氣直接讓鳥取砂丘的美景毫無保留的發揮出來，今天真的是來對地方了，對一個還沒看過真正沙漠的人來說，眼前這片風景已經滿足所有對「荒涼感」的想像——大片黃沙一路延伸到海邊，遠方的人影變得渺小，雙腳踩進砂地時，甚至會有種自己正在離開日常世界的錯覺。
甚至直到現在，我還是覺得以京阪神為基地的一日遊景點當中，鳥取是非常值得的一個選擇，雖然砂地確實不好走，尤其從「馬之背」下坡時更明顯，但其實也沒到困難的程度，走慢一點、步伐踩小一點就好。
真正難的，我想是離開這片風景。
砂之美術館｜短暫卻值得停留
離開砂丘後，直接步行前往旁邊的砂之美術館，造訪當時剛好是古埃及主題，場館本身不算大，甚至半小時左右就能逛完，但那些由砂子堆疊出的巨大雕塑，近看還是相當驚人。
湖山池｜山陰特有的留白感
從美術館出來後，眼看時間還早，跳上公車後決定先在「湖山池」下車，利用一個公車班距的時間（40~60分不等）在湖邊晃一下。
湖山池面積比富士五湖中最大的山中湖還大，公車停靠的是東岸的Oasis Park（オアシスパーク），但遊憩的主要區域似乎在南岸，不過因為時間並不多，這回就只佇足在東岸。
明明是假日下午，湖邊卻幾乎看不到任何人影，沒有商店街、沒有觀光人潮，只有大片湖水、安靜的步道，以及偶爾吹過來的風聲。
但這裡並沒有因為疏於管理而雜亂不堪，它乾淨、舒服，而且保有某種沒被過度觀光化的鬆弛感，如果有更多時間，或許很適合繞著湖邊慢慢騎腳踏車，或者乾脆待到夕陽時分。
但即便只是短暫停留一個公車班距，也足以讓人記住這裡的氣氛——那種「山陰式」的安靜及空白感。
回到鳥取站後，距離發車還有一小段時間，便順手買了當地老店「アベ鳥取堂」的便當。
是個非常典型的日式冷便當，但列車、小桌板、窗外逐漸暗下來的山陰景色，和這種冷便當莫名地很搭。
回到神戶時已經晚上，整理完行李之後便早早就寢，畢竟隔天就要正式離開關西，往廣島移動。
直到現在，我還是很慶幸當初那份靈機一動，畢竟原本以為只是場「利用 JR Pass 順便解鎖一下」的一日遠征，沒想到最後卻意外成為整趟旅程最想再回去的一天。
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【前往方格子】從京阪神逃到山陰：鳥取砂丘與一場意外成為最喜歡的一日遠征